Samochody elektryczne nie są dotychczas królami długich tras. Na jednym ładowaniu można przejechać maksymalnie 500 kilometrów, a to i tak nie zawsze i nie w każdej wersji. Japoński potentat pracuje jednak nad baterią, która pozwoli przejechać… 1000 kilometrów!
Taki dystans imponuje, bo mało które auto benzynowe może przemieścić się na dystansie 1000 kilometrów bez tankowania. Nie wspominając o elektrykach, które średnio przejeżdżają 300 kilometrów. Baterie fluorowo/fluorkowo-jonowe (F-ion, FIB) nad którymi pracuje Toyota są jednak siedem razy bardziej pojemne niż dotychczasowe, litowo-jonowe akumulatory.
Kolejną zaletą baterii jest szybkość ładowania. Można będzie ją uzupełnić w 15 minut. Taki rozwój technologii sprawia, że elektryki będą sporym zagrożeniem dla tradycyjnych silników. Kiedy jednak innowacyjne baterie wejdą w życie? Najwcześniej w 2025 roku.
(fot. pixabay.com)
